圖＆文｜卓峻澤
編｜ensage
熱血出發，癡迷挑戰，歷經低潮，再次找回初心——你是不是對這些歷程感到熟悉?
其實你並不孤單，許多人也正走在這條路上，常常我們因看不清自己正在經歷的而困惑，透過他人的故事反而能找到答案。
本篇訪談由2024 雪巴運動大滿貫玩家「卓峻澤」帶來他的單車故事。
自我介紹
車齡：2021年11月~至今
出沒區域：清泉崗CCK繞圈、大肚山永春南路-華山路-龍新路
行業：自行車品牌業務
目前完成的路線：單車環島、東三塔、西雙塔、JE22 18000m Climb Challenge、雪巴大滿貫、茶路勇者、Pathfinder Series巔峰系列各路線…持續解鎖路線中
老爸與飆速宅男
2008 年爸爸趕上台灣的單車熱，開始騎車四處旅遊。年紀還小的我從那時開始，就在心中種下了「自行車代表自由，能用雙腳探索世界」的想法。
真正接觸自行車，則是因為看了《飆速宅男》還記得第一次騎著爸爸的小徑車，挑戰藍色公路時，得停下來休息好幾次，後來才在附近車店買了一輛GIANT TCR，至今仍記得騎回家時的純粹快樂，邊踩踏板邊哼著：「這才是我想要騎的車！」伴隨著亂吼亂叫與興奮，正式展開了我的騎車旅程。
家人從質疑到為我驕傲
其實爸爸一開始不太支持我騎車，覺得做事都三分鐘熱度，不需要買好車，所以公路車還是跟媽媽偷偷去買的。
不過後來發現我堅持騎車一陣子後，爸爸就變主動了，會問我要去哪裡，需不需要交通支援?現在到外縣市參加比賽或訓練，他都會載我去而且提供沿途補給。
記得有一次，跟家人聊到賽況和挫折，爸爸突然說了句「你也沒有輸他們很多，你在爬坡段很快。」 聽到個性內斂，不太擅表達情感的他這樣說，其實蠻欣慰的。
也常常在一旁聽到他跟同事、親戚鄰居分享我的騎乘事蹟或比賽名次，除了讓家人「感到驕傲」外，能有他們一起參與是最開心的事。
越來越重的路線口味
還記得剛入坑時，那位時常幫我規劃路線，安排速度與行程的朋友曾對我說：「你們的口味只會越來越重，越來越變態。」
個性會反映在所從事的事情上，與其說是挑戰困難「路線」，不如說是喜歡「設定 → 規劃 → 執行 → 完成」的這個過程。
從環島旅行，到報名一日雙塔、一日東三塔，再到近期的雪巴大滿貫運動賽事，每一次循環都為自己帶來下一次出發的動力，我想這也是許多熱愛耐力運動的人有的共同經驗吧！(多巴胺作祟，笑)
長距離騎乘 一日系列後的收穫
夥伴面，一路上與夥伴們朝同一個目標前進，而不是彼此競爭，那種感覺更自在。
個人成長面，相較於公路賽需要策略與團隊配合，長距離挑戰更注重在自我對話，只需專注自身狀態，在不斷挑戰中更了解自己。
要完成挑戰，你的生活必須得維持一定規律，把那件事情掛在心上，堅持訓練，不斷鑽研如何提升效率與表現。
在追求更好成績的過程中，一方面驅動自己，一方面也讓自己不斷反思跟受苦，這過程其實挺享受的(你說我們這群人是不是很M)
重新找回騎車初心
有段時間我一度不騎車了，可能是因為一日雙塔的後遺症(一日塔系列請慎入)，對騎車失去了新鮮感，加上輪班工作影響，假日較少與車友騎乘，騎車逐漸被健身房取代，甚至開始以健美比賽為目標訓練。
直到有一年五月份，有個車衣品牌舉辦的爬升挑戰活動「JE22 18000m Climb Challenge」為了一件免費車衣，才又重新回到車上。
我在下班後自主安排大肚山的 3P(永春南路-華山路-龍新路) 騎乘，慢慢累積爬升，也找回騎車初心，有時也會自嘲，我就是那個靠換裝備找熱情的車友。
接著我又與夥伴們恢復以往不滿足的狀態，陸續規劃了一日雙塔 18HR 夕陽計畫、東三塔等目標，並在週末安排長距離騎乘，為挑戰準備體能。
也特別感謝一起參與雪巴大滿貫賽事的夥伴，哲哲與 Ricky，願意陪一起騎乘、訓練在坡頂等我，沒有這群瘋狂的車友，就不會有這些挑戰回憶。
今年的騎乘目標？
希望在西進武嶺突破成績，並在長距離挑戰與短距離公路賽都有進步。
Pathfinder Series的完成計畫
順其自然，沒有特別設立目標，如果週末的 Long Ride 有機會就去挑戰，目標是完成今年度所有路線！
目前最想完成的是 原鄉五山，除了崎嶇路況與高難度路線，酷熱氣候也是一大挑戰，我相信，這條路線完成的人數應該是最少的，因此若時間與狀態允許，希望能有機會完成。
認識Pathfinder Series
給想挑戰長距離的車友一句話
「不是看到希望才堅持，而是堅持才能看見希望。」
