這篇滿滿乾貨，讓大前輩李旭凡教你開隊車，看完後讓你懂得照顧選手、保護自己也保護他人。
個人經歷
李旭凡，小凡
選手經歷：亞洲捷安特車隊/全中運/全運會/環台賽/亞錦賽
目前身份：Fan!s Cycling Team、Fan！s cycle《釩偲單車》
後勤經驗：環花東自行車賽、東西進武嶺、戀戀197公路賽
必要技能
你認為一名隊車駕駛需要具備什麼技術？
如果現在討論的是職業賽事(全封路那種)，高水準的駕駛技術、了解自己的車、優秀的操控能力與道路判斷是絕對必備的，想像一下環台賽，但放到一般僅有動態交管(咦?有在交管？)，定點補給的業餘比賽，標準不用這麼高，只要會開車都可以，比較重要的反而是基本常識跟原則。
若要講基本技能，應該就下列兩項
- 補給方式
遞水壺的拿法請參考圖片，增加選手抓取面積，且自己施加的力道也較小，避免緊張未放手將選手拉下車。 - 基本維修與醫療知識
在人力缺乏的台灣，隊車通常校長兼撞鐘，所以還要懂基本的維修及緊急醫療處理，如換胎、換輪、包紮、止血…等等。
必備常識
- 遵守交通規則
紅燈停綠燈行、紅線不要停、十字路口停看聽、勿超速、記得非全封路的賽道，上面不只有選手，還有其他用路人。 - 同時考量所有選手
選手安全永遠是優先考量，不是只有你的選手才是選手，場上也不是只有你一台隊車，照顧自己同時也不影響他人。
必備賽前資訊
通常後勤在賽前會做什麼？
- 詳閱賽事規則
在看規則前，請先記下大會無線電頻道。
明確知道補給限制和規範，能不能動態補給、官方指定位置、開放補給距離，避免因自身失誤影響選手成績，此外也要確認選手知道這些規則。 - 賽道特性
瞭解賽事特性，距離、強度、時間，不是每場比賽都用同樣的補法，像戀戀197、環花東這種僅開放定點補給，且速度較快的平路丘陵路線，建議要至少配置兩個人，同個補給點前後兩個分開站位，讓選手有兩次拿取的機會，且建議在緩坡段做補給，如果是節奏較慢的登山賽，就相對簡單。 - 認識選手與團隊戰術
熟記選手號碼，甚至印出整份選手名單，如果可以也記下具有競爭力隊伍的隊車號碼，這樣大會在無線電唱名時才能馬上做出反應，例如突圍、落後或請求補給。
選手的個人需求與偏好，是否有對食物過敏？運動增補劑補充？習慣的補給時間與頻率，水分需求、碳水化合物的量等等，這些都是關鍵。
另外務必參與隊上會議瞭解比賽戰術，每個人的角色是什麼，誰是主將、誰負責突圍，需要備上較多的補給。 - 穿著鮮明或隊服，方便快速辨認
賽中行為與心態
- 耐心與冷靜
先預想過突發狀況要怎麼應變，可以與選手先達成共識，時刻保持冷靜，比如，在預定的位置沒有補到怎麼辦？沒有怎麼辦，只能承認這個疏忽，在下一個合乎規則的位置再次進行補給。 - 保持大會無線電暢通
理想人力配置
在理想情況下，後勤人力分配為，教練、技師、醫護、補給、駕駛，但…在台灣賽事通常是1-2人通包。
以上建議，提供給各位後勤參考，希望在賽場上遇見不要按我喇叭，期待我們都能平安完成每場比賽，也歡迎各位到 「Fan！s cycle《釩偲單車》」找我聊聊！
Fan’s單車/自行車工作室（釩偲工作室）
台中市北屯區崇德十路一段381號
