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113年全中運 CYTO參賽隊員 關鍵對談

「ensage」的個人頭像

照片由 Team CYTO 提供。

113年全國中等學校運動會,個人計時賽與公路賽將於4/22、23於新北市金山區舉行,這篇一起透過CYTO隊員,解析這場關乎自行車競技領域未來星新的賽事!

過四個問題讓大家快速認識你們

唐友恩|台北市建國中學|公路賽

你的綽號:彼得潘,這是個全世界都知道的故事角色,我希望自己能如他一樣,永遠保持赤子心,在騎乘路上與探索世界的過程中,不忘最初的熱情。

擅長的比賽:穩定輸出的長爬坡賽

全中運經驗:這是我第一次也是最後一次有資格參加。

這次的目標:目標上頒獎台!

唐友恩|台北市建國中學|公路賽 — 照片由 Team CYTO 提供。

陳家宥|南投縣竹山高中|個人計時+公路賽

你的綽號:竹山陳班長,我想在Strava上取個屬於自己且有識別度的名稱,高一時剛好被選為班長,想著這個名稱算是大家的共同記憶,且象徵帶領一群人往前進的意涵,所以就決定用它了。

擅長的比賽:一小時左右,高強度與張力的賽事。

全中運經驗:這是第二次,去年有參加新竹的計時賽取得12名,公路賽是15,這也是我最後一次有資格參與。

這次的目標:計時賽前三名,公路賽看體感再評估。

陳家宥|南投縣竹山高中|個人計時+公路賽— 照片由 Team CYTO 提供。

唐友裕|台北市中正國中|個人計時+公路賽

你的綽號:冰淇淋,因為我喜歡吃冰淇淋!

擅長的比賽:應該問不擅長(笑)下坡是我的弱項,尤其是長距離或需要技術的下坡。

全中運經驗:我目前國二,這是第一次,我還有四次可以參加!

這次的目標:計時賽平常心,公路賽全力以赴!

唐友裕|台北市中正國中|個人計時+公路賽 — 照片由 Team CYTO 提供。

為什麼會想參加全中運?

友恩:為了測試和挑戰自己,透過競爭去發掘自己的實力水平,我想知道一個純粹出於對自行車熱愛並投入訓練的素人與科班校隊的差距。

家宥:目前最大的目標,就是在未來升大學時可以為自己加分,另外就是能透過這些歷練,去逐步靠近那個一藏在自己心中的職業選手及國手夢。

友裕:2022年參加台北市中正盃自由車賽,我取得國中組第二名,也在過程中認識幾個實力很好的朋友,在與他們聊天時得知他們都在為全中運做準備,這激發了我的興趣和動力,我告訴自己機會也要參與這樣的大型賽事。

全中運選手都是明日之星 — 照片由 Team CYTO 提供。

個人計時賽與公路賽的權衡

家宥:重點在個人計時賽,因為身體結構有些問題,導致睡覺很認床,通常參與兩日賽時,第一天晚上都不會睡得太好,在很累的時候便很難做出精準判斷,這不利於隔日的公路賽,所以在權衡下決定全力拚計時賽,而且這個是我擅長的距離與強度。

友裕:重點在公路賽,我沒有花沒有太多時間去做計時車的姿勢適應,加上周邊合適的訓練路線選擇不多,我目前又不太喜歡踩訓練台,所以把目標放在公路賽全力以赴!

— 照片由 陳家宥 提供。

針對目標項目做的特別訓練與調整

友恩:我的重點在公路賽,三月隊上的訓練營後,我把課表給隊友覃兆楷安排,因為距離比賽僅剩一個多月,所以目標在把專項訓練得更強,也針對賽事內容給予模擬的課表,比如在一次課表中執行數組1分鐘的150-160%無氧耐力強度+8分鐘115%的VO2強度+30分鐘的閾值強度,去達成賽事的適應。

家宥:因為身高關係在先天上有高風阻的弱勢,所以有特別做Fitting,另外也請隊友覃兆楷給我一套計時車的訓練菜單,先從肌群適應開始,再到維持高瓦數的穩定輸出做了全面的調整,目前CP27,305W。

友裕:因為對下坡比較不擅長,所以主要是熟悉路線,並且依據自己的優勢選出最關鍵的路段。

CYTO賽事策略長,覃兆楷 — 照片由 Team CYTO 提供。

你們認為公路賽的關鍵點在哪裡?

高中組(友恩、家宥):在最後陽金公路前,5公里平均坡度約5.5%的北21,這一段是比賽的中段,大家已經消耗了許多體力,如果能夠在這裡成功發動攻擊並脫離大集團,不論是單獨一個人還是小集團,都能形成決定性的優勢,且在進入陽金後心理壓力與體力消耗,也會比在後面追趕來得小。

國中組(友裕):國中組賽程比較短,相信在北海岸就會有零星攻勢,但我認為首要關鍵一樣是北21的速度坡。

— 照片由 Team CYTO 提供。

面對來自各地高中校隊組成的隊伍單槍匹馬的你們有什麼策略?

友恩:我不是一個人,我還有CYTO隊友家宥,在這樣人數劣勢下必須得更精準判斷賽況,尤其是在北海岸的平路段,大隊伍一定會有不斷地攻勢,如何選出對的一波並參與,是不浪費體力的關鍵,這點要交給經驗較豐富的家宥提醒與反應。

家宥:與友恩互相照應,在北21的爬坡上需要主動有所做為,為我們在劣勢中創造機會,關鍵就是不能被動,不然就只是等著被處理而已!

友裕:國中組的平路北海岸相對短,這對我來說是好事,在北21爬坡需要盡力發揮,並優先開始下坡,保持自己的節奏與走線,確保擁有領先優勢進入陽金公路的長爬坡!

小編提醒:國中組賽程短,在體力充足狀況下,北21要做出篩選並不容易,預計會是以大集團方式進入陽金公路,如何在坡道上回應各隊試探性攻擊,保留體力如期發揮爬坡優勢是關鍵。

如何在課業之餘兼顧訓練

友恩:兩個方法

排定優先順序:自己目前的目標就是課業與騎車,我會確保每個事項都是圍繞著它們進行,這樣可以幫助我過濾掉對達成目標無益的活動,雖然這讓我減少了社交,也讓同學覺得自己好像格格不入,但一旦清楚知道方向後,這種對自我明確的認知,會給予持續前進的動力和信心。

目標間的互相支援:我發現課業和騎車能夠相互支援,當我從一項目標中感到壓力時,另一項就會成為一種釋壓的方式,我很喜歡這樣的狀態。

家宥:其實我不太愛讀書(笑),所以透過騎車並取得優異成績為自己加分,例如全中運的比賽,對我升學會有幫助,這使我更有動力專注於訓練,並把握每個可以練習的機會。

友裕:規律自己的作息,在固定時間做已經安排的事情,我目前就是放學在晚上完成一小時的練習,然後假日多騎一點,而且要確實執行課表內容不能偷懶。

— 照片由 Team CYTO 提供。

如何緩解賽前的緊張感與壓力,站在起跑線前有什麼特別儀式嗎?

友恩:相信數據,相信自己完成的訓練計畫,僅關注課表與數據這些可以掌控的事,不去想太多不可控因素,找到賽前的體感,確保自己在賽前獲得足夠的休息,體感對了就有信心。

當在起跑線上時,我會告訴自己「加油!該做得都做了!想其他的都無益」

家宥:不過度關注對手,以前我會很在意對手的數據,會去刷Strava,常常因此感到壓力與分心,現在我會專注在自己的訓練,專心提升自己的表現,另外就是讓自己分心,在比賽前幾天,我會適度吃一些垃圾食物,聽音樂、打電動,這樣做有助於我暫時從緊張的訓練和準備中轉移注意力。

當在起跑線上時,我會哼唱自己喜歡的歌曲。

友裕:我會對自己說:「你是最強的!」我也發現大家會在賽前講幹話,這應該也是另一種轉移注意的方式!我通常不太會緊張,而且在開始比賽後就會進入另一種狀態,就像烏龍派出所的本田一樣。

一起關注他們,為全中運選手加油!

IG:唐友恩陳家宥唐友裕

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